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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le photo 206 tuning passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La photo 206 tuning suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut photo 206 tuning savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais photo 206 tuning le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points photo 206 tuning d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à photo 206 tuning rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une photo 206 tuning utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du photo 206 tuning revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, photo 206 tuning rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer photo 206 tuning la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation photo 206 tuning quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne photo 206 tuning sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. photo 206 tuning De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, photo 206 tuning l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, photo 206 tuning l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, photo 206 tuning l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est photo 206 tuning différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut photo 206 tuning même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet photo 206 tuning amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du photo 206 tuning kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez photo 206 tuning pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la photo 206 tuning roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). photo 206 tuning Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions photo 206 tuning de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des photo 206 tuning modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise photo 206 tuning l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant photo 206 tuning va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la photo 206 tuning taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).
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