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On parle en général de "syndication de contenu" pour désigner la possibilité de scooter tuning republier sur un site Web - en principe de façon automatisée - du contenu scooter tuning provenant d'un autre site Web. Depuis l'origine du Web ou presque, de nombreux scooter tuning procédés ont vu le jour, pour permettre cette syndication. Les éditeurs Web ont scooter tuning rapidement perçu l'intérêt d'afficher sur leur site des actualités provenant scooter tuning d'autres sources, sans avoir à produire eux-mêmes ce contenu. Pour les sites scooter tuning "classiques", c'était un bon moyen de faire vivre la page d'accueil sans avoir à scooter tuning effectuer des mises à jour quotidennes. Pour les sites d'actualités, il scooter tuning s'agissait à l'inverse de gagner du trafic, en étant "visible" sur d'autres scooter tuning sites : seuls les titres des actualités étaient "syndiqués", et il fallait scooter tuning cliquer pour parvenir à l'information proprement dite. Par la suite, la scooter tuning syndication de contenu a également constitué une possible source de revenus pour scooter tuning les éditeurs Web. Via des processus automatiques, il devenait possible de scooter tuning "livrer" du contenu périodique à d'autre éditeurs, de façon plus simple qu'en scooter tuning envoyant des fichiers par email par exemple. Dans les dernières années, un ou scooter tuning plutôt plusieurs format(s) se sont imposés pour assurer la syndication de scooter tuning contenu, regroupés sour le terme "RSS". RSS n'est pas une norme, comme nous le scooter tuning verrons, et fait même l'objet d'une véritable bataille de standards .